2012年的春運(yùn)工作在各部門(mén)的精心組織和配合下，圓滿結(jié)束了。公司按照交通部提出的“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷。”的春運(yùn)工作目標(biāo)開(kāi)展工作，由于認(rèn)識(shí)到位，措施得力，在春運(yùn)期間，未發(fā)生一起交通事故，客運(yùn)站運(yùn)送旅客40多萬(wàn)人次，出租公司實(shí)現(xiàn)零投訴，并且涌現(xiàn)了一批拾金不昧及好人好事的駕駛員。總結(jié)今年的春運(yùn)工作，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、 提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為確保2012年度春運(yùn)工作順利進(jìn)行，公司成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)組成的春運(yùn)安全管理工作專(zhuān)班，負(fù)責(zé)春運(yùn)的組織，協(xié)調(diào)工作。同時(shí)要求各部門(mén)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織，明確各自的職責(zé)，實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)安全責(zé)任，人人明確任務(wù)，杜絕重大事故發(fā)生。
二、 加強(qiáng)宣傳教育，組織檢查整改
在春運(yùn)前，我們按省廳、市局等上級(jí)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際特點(diǎn)，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于落實(shí)2012年春運(yùn)安全運(yùn)輸工作的通知》，并多次召集各層安全會(huì)議，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，針對(duì)各部門(mén)不同情況，拿出了整改措施和安全議案。各部門(mén)在召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)的基礎(chǔ)上，召開(kāi)了全員動(dòng)員大會(huì)，宣傳上級(jí)有關(guān)政策規(guī)定和要求，教育廣大駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，并與各車(chē)主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，切實(shí)管好自己的人，自己的車(chē)。同時(shí)，安全處，保衛(wèi)處還組織各部門(mén)進(jìn)行自檢，隨后又組織專(zhuān)班對(duì)全公司的車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站及司乘人員進(jìn)行了一次全面的大檢查。對(duì)查出的隱患，責(zé)令相關(guān)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)整改，做到病車(chē)不出站，三無(wú)車(chē)不出門(mén)，超員超載車(chē)不出門(mén)，無(wú)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
三、 加大安全舉措，確保運(yùn)輸安全
一是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。我們要求所有客貨車(chē)輛春運(yùn)前一律上線檢測(cè)，不合格的一律不準(zhǔn)上路，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參與春運(yùn)。
二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，駕駛員必須持有相關(guān)類(lèi)別的從業(yè)資格證，方可上車(chē)。對(duì)從業(yè)資格不合格的駕駛員一律強(qiáng)制請(qǐng)出駕駛臺(tái)。同時(shí)，對(duì)未參加臨時(shí)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的、以及未參加第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)的車(chē)倆一律不準(zhǔn)上路。
三是嚴(yán)把司乘人員安全教育關(guān)。我們要求單程400公里以上{高速公路600公里以上}的客車(chē)，必須配備2名以上駕駛員；駕駛員連續(xù)工作不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。夜間{晚22時(shí)至早6時(shí)}運(yùn)行的客車(chē)車(chē)輛要避開(kāi)三級(jí)以下{含三級(jí)}的山區(qū)路段；嚴(yán)禁超速行車(chē)和疲勞駕駛。除以上外，我們還要求長(zhǎng)途駕駛員必須有3年以上駕駛資歷，短途的不得少于2年。
四是嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)�？瓦\(yùn)站專(zhuān)門(mén)配備了“三品”檢查員，車(chē)輛在發(fā)車(chē)前，檢查人員對(duì)旅客行包及車(chē)上的“三品”進(jìn)行嚴(yán)格檢查，將“三品”堵在站外、車(chē)下，杜絕爆炸事故的發(fā)生。
五是嚴(yán)把安全關(guān)。春運(yùn)期間，我國(guó)大部分地區(qū)遭遇了近百年一遇的大雪冰凍天氣，為將旅客安全運(yùn)送回家，我們安檢部門(mén)協(xié)助交警等部門(mén)堅(jiān)守崗位，在往外省運(yùn)送旅客時(shí)，我們首先上網(wǎng)或是打電話聯(lián)系，證實(shí)車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的路線安全，方可組織車(chē)輛出發(fā)。春運(yùn)期間未發(fā)生一起車(chē)輛在路途中滯留的現(xiàn)象。
由于我們認(rèn)識(shí)到位，措施有效，組織得力，嚴(yán)峻的2012年春運(yùn)工作我們達(dá)到了“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷。”的春運(yùn)總目標(biāo)。
（趙艷）
